وتعتمد FX على العديد من العوامل التي تحسن من أدائها في المنعطفات، بداية من التوزيع الجيد جدا للوزن بواقع 54% في الأمام، مقابل 46% في الخلف، وكذلك نظام التعليق المتميز والذي تم تطويره من نظام تعليق G37 الكوبيه الرياضية، للوصول إلى أفضل أداء لـ FX، وأخيرا نظام CDC للتعليق النشط والذي يعمل على تعديل قساوة وارتفاع نظام التعليق، بناء على رغبة السائق، عبر عدة خيارات توازن بين الأداء الرياضي والراحة لركاب مقصورة FX.
كذلك نظام الدفع في FX جاء متميزاً، حيث تعمل السيارة على توزيع القوة والعزم بين المحورين الأمامي والخلفي بنسب متفاوتة، حسب تعليمات نظام الثبات الإليكتروني لتصل إلى 50% في الأمام 0% في الخلف أو حتى 100% على أحد المحاور وحده لتحقيق أفضل تماسك.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0
العضو الأكثر نشاطاً هذا اليوم 
انفنتي 2012 fx
0% في الخلف أو حتى 100% على أحد المحاور وحده لتحقيق أفضل تماسك.
العرض العادي
